Punkty, na które należy zwrócić uwagę przy projektowaniu szybkich akumulatorów litowych

Pojedyncze akumulatory litowe o dużej mocy mają doskonałą wydajność, ale akumulatory zasilające pojawiają się tylko w postaci pakietów akumulatorów. W trakcie użytkowania stwierdzono, że znakomita wydajność pojedynczych baterii litowych po złożeniu w pakiety baterii będzie znacznie przeceniona. Dzieje się tak, ponieważ konsystencja, obróbka cieplna i odporność na wibracje pojedynczych baterii litowych o dużej szybkości są słabe.

Konstrukcja zestawu akumulatorów o dużej szybkości musi spełniać sześć następujących zasad:

① Wybrane ogniwo baterii litowej o dużej szybkości powinno mieć stabilną wydajność rozładowania;

②Podejmij pewne środki kontroli temperatury, aby upewnić się, że akumulator działa w odpowiednim zakresie temperatur;

③ Zapewnij szybkie akumulatory Ustaw określoną wytrzymałość mechaniczną, aby spełnić wymagania dotyczące wibracji w odpowiednim środowisku;

④ Zestaw akumulatorów o dużej szybkości spełnia wymagania izolacyjne i wymagania dotyczące uniepalniania zgodnie z wymaganiami użytkowania środowiska energetycznego;

⑤ Projekt powinien być łatwy w instalacji i utrzymaniu;

⑥ Akumulatory powinny być łatwe do połączenia szeregowego.

W projektowaniu strukturalnym akumulatorów o dużej mocy kontrola pola temperatury roboczej akumulatora jest ważnym aspektem badawczym. Wydajność akumulatorów litowych o dużej pojemności i dużej mocy jest szczególnie wrażliwa na zmiany temperatury, głównie z powodu problemów z wysoką temperaturą spowodowanych dużą mocą, spowoduje to rozkład elektrolitu wewnątrz akumulatora, rozkład SEI film i reakcja między elektrolitem a elektrodą dodatnią i ujemną. Zoptymalizuj strukturę zestawu akumulatorów, aby akumulator działał w odpowiednim polu temperaturowym, aby uniknąć niekontrolowanego wzrostu temperatury w pakiecie akumulatorów. Podstawowym problemem, którym należy się zająć w zarządzaniu termicznym akumulatorów litowych, jest sposób uniknięcia niekontrolowanej temperatury akumulatorów litowych. Schemat ten jest głównie zaprojektowany na podstawie konstrukcji zestawu akumulatorów, aby zapewnić, że zestaw akumulatorów będzie działał w odpowiednim zakresie temperatur i spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości zestawu akumulatorów w transporcie drogowym i morskim.

Konstrukcja modułu akumulatora o wysokiej wydajności

Materiały modułu akumulatorowego są wykonane z wytrzymałych tworzyw sztucznych. Grubość dna zestawu akumulatorów jest wzmocniona, a wiele poziomych i pionowych cięgien jest rozmieszczonych, a gniazdo do instalacji akumulatora jest zarezerwowane wewnątrz pudełka. Aby zmniejszyć wibracje podczas pracy i transportu akumulatora, gumowe podkładki są przymocowane do gniazda montażowego akumulatora, a do panelu bocznego dodano wiele zestawów żeber. Otwory montażowe wentylatora są zarezerwowane na panelu przednim, a nakrętki są osadzone na panelu bocznym pakietu akumulatorów.

Akumulatory o dużej mocy mogą wibrować podczas transportu i rzeczywistych warunków pracy. Wibracje modułu akumulatorowego poluzują połączenie między biegunem akumulatora a szyną miedzianą, powodując wzrost rezystancji i nadmierny wzrost temperatury w punkcie styku. Zbyt wysoki prąd może spowodować stopienie luźnych szyn miedzianych, a moduł akumulatorowy może zostać łatwo uszkodzony, gdy wibracje są duże. W różnych warunkach pracy wymagana jest analiza drgań, aby zapewnić stabilność modułu akumulatorowego podczas transportu i rzeczywistych warunków pracy. Wykonaj przypadkowe wibracje na osi pionowej, przypadkowe drgania na osi poprzecznej, przypadkowe drgania na osi podłużnej, przypadkowe wibracje transportowe i rzeczywistą analizę drgań statku na module akumulatorowym. Po analizie symulacyjnej system spełnia wymagania techniczne dotyczące drgań.